On ne compte plus le nombre de fois que la Tesla Roadster a été retardé. On aurait du l’avoir sur les routes dès 2020. Depuis, chaque année il a été repoussé. Pourtant cette fois-ci, on a presque envie d’y croire. Est-ce parce que le Cybertruck, qui a lui aussi pris un peu de retard, est finalement bel et bien arrivé sur les routes ?

Toujours est-il qu’Elon Musk a pris son téléphone ce 28 février 2024 pour parler, sur son réseau social préféré, le sien en l’occurrence, X, de l’arrivée du futur Roadster. Et tel qu’on lit le message, on l’imagine être sorti d’une réunion sur le projet en question, tout sourire, enthousiasmé par ce qu’il venait de voir : « Ce soir, nous avons radicalement relevé les objectifs de conception de la nouvelle Tesla Roadster ». Et de rajouter : « Il n’y aura jamais une autre voiture comme celle-ci, si tant est qu’on puisse l’appeler une voiture ». Rien que ça !

En 2025 sur les routes

Bon en soi, ça ne nous apprend rien sur le futur coupé sportif de la marque. Sauf que l’homme le plus riche du monde (bien que ça dépende des jours…) a ajouté quelques détails plutôt intéressants. Tout d’abord le fait que le design définitif du modèle est désormais arrêté. Ce qui pourrait vouloir dire qu’il y aura quelques modifications par rapport au concept initial.

Et puis le patron de Tesla de nous apprendre que la voiture, ou au moins son design, sera révélé à la fin de l’année 2024, avec l’objectif des livraisons dès l’année prochaine ! Il faut bien avouer qu’à lire ces messages, les choses semblent s’accélérer. Mais il est encore peut être un peu tôt avant de crier victoire. D’autant avec les performances qui sont annoncées, la tâche risque d’être ardue !

Une accélération de fusée

Autre info lâchées sur X par Elon Musk ces dernières heures : la collaboration de Tesla avec SpaceX. Alors on le savait déjà, mais visiblement cette option n’est pas tombée dans les oubliettes au fil des ans, tant mieux. De quoi s’agit-il ? On ne sait pas encore précisément, mais il était question à un moment de propulseurs à gaz froid placés à l’arrière de la voiture, comme des réacteurs, qui permettraient au Roadster d’atteindre des vitesses jamais atteintes dans le monde de l’automobile.

Un autre tweet vient ainsi confirmer un chiffre assez incroyable : une accélération de 0 à 96 km/h (60 mph) en moins d’une seconde. À peine croyable, surtout quand on sait que la plus rapide des Tesla actuelles, la Model S Plaid, abat déjà le 0 à 96 km/h en 1,99 seconde. Ou 2,1 secondes de 0 à 100 km/h.

Et dernier message aguicheur de l’homme d’affaires en parlant de l’accélération : « Et c’est la partie la moins intéressante ! ». Autrement dit, l’accélération n’est que secondaire par rapport à tout ce que la voiture proposera d’autre !